Me kõik teame seda
lennunduse pistikühenduskasutatakse sageli erinevates keskkondades. Tagamaks, et nende funktsioonid ei oleks häiritud ja vastaksid rakenduse vajadustele erinevates keerulistes ja karmides keskkondades, on
lennunduse pistikühenduson väga oluline. Keskkonnategevuse kvaliteet on samuti oluline näitaja kvaliteedi hindamisel
lennunduse pistikühendus. Täna jagab toimetaja teiega keskkonnategevuse tulemuslikkust
lennunduse pistikühendus.
Niiskus on füüsikaline suurus, mis väljendab atmosfääri kuivuse astet. Vesi on metallkomponentidele söövitav ja sellel on ka teatud juhtivus, mis võib vähendada isolatsiooni. Teatud õhuhulga teatud temperatuuril, mida kõrgem on õhuniiskus, seda rohkem on õhus veeauru, mis mõjutab pistiku funktsiooni. Seetõttu tuleb pistiku komponendi materjal valida nii, et vesi oleks võimalikult vähe mõjutatud ning pistik peab suutma normaalselt töötada vähemalt 96 tundi temperatuuril umbes 40 kraadi ja suhtelise õhuniiskuse juures 90%-95%.
Soolapihustus viitab dispersioonisüsteemile, mis koosneb soola sisaldavatest pisikestest tilkadest atmosfääris. Kui temperatuur on 35 °C ja soola kontsentratsioon on 3%, põhjustab see esemete, eriti metallosade, suurt erosiooni, mis mõjutab seadme elektrilist funktsiooni.
lennunduse pistikühendus. Selleks, et vältida selle elektrilise funktsiooni mõjutamist soolapihustuskeskkonnas, peab see töötama pidevalt vähemalt 48 tundi spetsiaalse naatriumkloriidi lahusega kunstlikult valmistatud soolapihustuskeskkonnas.
Temperatuur, niiskus, happed ja leelised, vibratsioon ja löök, vedeliku kastmine jne mõjutavad oluliselt seadme tööd ja kasutusiga.
lennunduse pistikühendus. Temperatuur on füüsikaline suurus, mis väljendab objekti külma ja soojuse astet. Ümbritseva õhu temperatuur on erinevatel aastaaegadel ja piirkondades erinev. See võib muuta objekti füüsilist olekut, millel on suur mõju selle tõhususele
lennunduse pistikühendus. Pistiku suure jõudluse tagamiseks peavad selle sisemised metallkomponendid hoidma füüsikalist olekut muutumatuna teatud temperatuuri piires, seega on selle talumiseks vajalik temperatuurivahemik -60 kraadi kuni 200 kraadi. Pärast kahe komponendi ühendamist tekitab vool soojust ja temperatuur tõuseb. See on töötemperatuur. Tavaliselt lisatakse töötemperatuur ja ümbritseva õhu temperatuur vahemikus 200 kraadi, mis on vastuvõetav temperatuurivahemik.
Vibratsioon ja löök mõjutavad sageli pistiku elektrikontaktide töökindlust ja vastupidavust. Tavaliselt simuleeritakse tootmisprotsessi ajal vibratsiooni- ja šokikeskkonda vastavalt asjakohastele parameetritele, et kontrollida selle jõudlust ja parandada elektrilist jõudlust.
Vedelikukümblus on eseme sukeldamine vedelikku, läheduses olev niiskus on suhteliselt suur ja toimeaeg suhteliselt lühike, kuid see meetod on parim ja kõige sagedamini kasutatav meetod objekti tihendi kapitaalremondiks.
Et tagada seadme töökindlus
lennunduse pistikühendusja säilitada ühendatud komponentide jooksev järjepidevus, valitakse tavaliselt sobiv kuju ja struktuur ning rakendatakse vastavatele elektroonikaseadmetele vastavalt erinevatele rakendusobjektidele ja rakenduskeskkondadele, kuid need peavad vastama erinevatele keskkonnatingimustele. elektrilise jõudluse nõuded.